随着全球低空经济的快速发展，飞行汽车正从概念走向现实。然而，这类新型交通工具面临更严苛的环境挑战。环境试验箱作为关键的测试设备，在飞行汽车的研发与认证中扮演着不可或缺的角色。

飞行汽车的概念
 飞行汽车（Flying Car），也称为电动垂直起降飞行器（eVTOL，Electric Vertical Take-Off and Landing），是一种兼具地面行驶和空中飞行能力的交通工具。它结合了汽车和航空器的特点，旨在解决城市交通拥堵问题，并推动低空经济的发展。

飞行汽车面临的困难
飞行汽车融合了航空与汽车双重技术，其运行环境面临多重极端挑战：高空低温、地面高温、强气流振动、电磁干扰……任何一个零部件的失效都可能引发链式反应，造成不可挽回的后果。三木科技的环境试验箱可以通过模拟极端工况，为飞行汽车提供“全生命周期”可靠性验证，覆盖研发、量产到认证全环节。 

核心零部件测试场景解析

电池动力系统
高低温循环测试:-40℃~+60℃充放电性能验证(模拟极寒/高温环境)
热失控测试:针刺、过充、短路安全性(测试标准:UN 38.3、UL 2580)
低气压测试:5km海拔低压环境下的电池气密性(测试标准:RTCA DO-160 Section 4)

惯性导航模块
复合振动测试:随机振动+温度冲击(-40℃~+70℃)导致的陀螺仪漂移(测试标准:MIL-STD-810G Method 514.8)
湿热老化测试:长期湿热环境下电路板稳定性(测试标准:IEC60068-2-78)

通信模块
温度冲击测试:-55℃~+85℃快速温变下的信号稳定性(测试标准:GJB 150.5A)
多径干扰测试:复杂电磁环境中的抗干扰能力(测试标准:RTCA DO-160 Section 21)

碳纤维复合材料机身
UV老化测试:模拟高原强紫外线照射1000小时(测试标准:ASTM G154）
盐雾腐蚀测试:5% NaCl溶液喷雾，验证沿海/海上作业耐腐蚀性(测试标准:GB/T 10125)

除了上述核心部件外，飞行汽车的电驱系统、飞控计算机、矢量舵机等关键系统同样需要进行全面的安全可靠性测试，以确保整机符合严格的适航认证要求。

三木科技设备展示
冷热冲击试验箱
温度范围:-65℃~+150℃
温度恢复：5min
切换时间：≤10s
可升级热应力复合机(TSC LR/HR)
R232、R485 输出接口，实现多台远程监控和控制
提篮转换时间小于10秒，温度恢复时间小于5分钟
高低温常温冲击(3 Zoon)100Cycle，免除缩短试验时间与能耗

步入式环境试验箱
温度范围:-70℃~+80℃
温度波动度：±0.5°C
温度下降速度：+80°C~-70℃约110分钟以内1~2℃/min
温度上升速度：-70℃~+80℃约70分钟以内2~5℃/min
温度均匀度：≤2.0℃(-40℃~+80℃)
                    ≤2.5℃(-40℃~-65℃)

四综合试验箱：
温度范围：-70℃~+120℃
温度波动度：≤±0.5(常压,空载）
压力范围：常压-500Pa
降压范围：≤30min
湿度范围 ：20%RH-98%RH(+10°C~+85°C)

低空经济正成为未来产业发展的新蓝海，而环境可靠性测试是保障飞行汽车、无人机等低空设备安全运行的关键环节。三木科技深耕环境测试领域，提供符合国际标准的高低温湿热试验箱、快速温变试验箱、盐雾试验箱、紫外光老化试验箱等专业设备，并可针对不同应用场景提供定制化测试解决方案。
凭借精准的环境模拟能力和完善的测试服务体系，三木科技致力于为低空经济领域客户提供高效、可靠的测试支持，助力产品性能提升与安全认证。如需了解更多专业的测试解决方案，请联系三木科技，我们将为您量身定制专业服务。